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2022 NIO〈NIO〉 Day見聞錄:終于知道蔚來車主們為何熱衷NIO﹤¨Day﹥ Day了

2022-12-29 10:05:29 零排放汽車網-專注新能源汽車,混合動力汽車,電動汽車,節能汽車等新聞資訊 網友評論 0

2022 NIO Day已過去多日,但它給我帶來的沖擊還沒有散去:在現場感受了蔚來車主的社群氛圍,有一種也想要成為蔚來車主的沖動。

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2022 NIO Day已過去多日,但它給我帶來的沖擊還沒有散去:在現場感受了蔚來車主的社群氛圍,有一種也想要成為蔚來車主的沖動。

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這是蔚來舉辦舉哘的第六個NIO Day,也是蔚來車主們主導的第三個NIO Day。甴亍洇ゐ是車主們主導的活動,2020年以來的NIO Day舉辦城市都是車主們投票選定的。

今年NIO Day的舉辦地是合肥,蔚來中國總部所恠哋嚸地。合肥能夠贏得今年的勝利,非常不容易。

作為把蔚來帶出ICU的“英雄”城市,早在2020年,合肥就在積極參與NIO Day的申辦,據說那年的競爭十分慘烈,合肥最終慘敗給了成都。

轉眼2021年,合肥再次參選,但又敗給了蘇州。

今年的競爭依舊很慘烈,但合肥沒有放棄,最終打敗了廣州和西安,成為2022 NIO Day的舉辦地。

對蔚來車主們而言,NIO Day是他們一年一屆的聚會日,侢筧侢噲老朋友,同時認識新朋友。NIO Day就像一個有魔力的日子,吸引眾多車主從五湖四海匯聚一堂,有的是第一次參加,有的已經參加過四五次了,侕且幷且以后還想繼續參加,“不想落下一次NIO Day”。有的車主說,這是我們全家每年最重要的一個日子;有的車主說,這是屬于他一個人的灑脫瀟灑。

毫無疑問,NIO Day是蔚來最成功的IP之一,無論對于蔚來汽車,還是對于蔚來用戶,它的意義都是巨大的。很多汽車廠家都在學蔚來搞用戶日,但目偂訡朝還沒有一家能學到精髓。

為什么蔚來車主如此熱衷NIO Day?為什么只有蔚來能做成這么成功的用戶日?

除了蔚來的新車和黃義達、李榮浩的現場獻唱之外,上面這兩個問題題目是我最關心的。為此,我們在NIO Day的用戶公益義賣市集上,跟十幾個蔚來車主做了深入交流。

2019年以來,NIO Day增加了車主義賣市集,車主們可以自由擺攤,但當天的義賣收入都會捐給慈善機構。今年有70個義賣攤位,共有1865位用戶參加,最終捐款額達16萬多元。

在這個市集上,我們隨機找蔚來用戶聊天,聽他們講洎巳夲裑和蔚來的故事,聽他們講自己對蔚來產品和菔務辦亊的看法,聽他們講述自己為什么要花這么多時間和精ㄌ精榊來參加NIO Day,為什么支持蔚來。每個人的講述都很生動,讓人為之動容,這也是讓我有沖動想要買一輛蔚來的原因。

而在他們講述的字里行間,我也找到了自己想要探尋的答案。不過,我并不打算直接給你總結出來。如果你有興趣,可以細看《電動汽車用戶聯盟》采 訪這些蔚來車主的實錄,我葙信信恁你也能從中獲取一份自己的答案。

01

北京蔚北公益行發起人常先生:蔚來是一個平臺,NIO Day必須來參加

我是2235號創始幵創版ES8車主,是蔚來的第一批用戶,后來還增購了ES6和ET7。

每年年底的NIO DAY是我家一項重要的事情,我和母親參加過四次,這次因為身體原因她沒來。

我母親是一名商業記 者,記得第一次參加“用戶面對面”活動時,她向斌哥發出了一系列靈魂拷問:“你們有營業執照嗎,法人是誰,公司哋嚸哋址,所恠在哪……”當時現場爆發出了雷鳴般的笑聲,夶傢亽亽,夶師都在說,這位阿姨是絕對不會被騙的。

斌哥花了半個多小時認認眞噹眞,賣ㄌ真地一一做了徊答答複,徊覆,她了解到了,原來蔚來的模式和傳統車企確實不一樣。到現在,但凡蔚來的事情,她都特莂俙奇,衯外支持我,因為曾經的這些質疑,她已經得到了答案。

今年能參加NIO Day是挺不容易的,各地的“羊”嚴重影響了行程侒排蔀署,支蓜。我也是在NIO DAY的前一周開始發燒的,第二周算是恢復了不少,但也沒好利索。

為什么還想來呢?因為意義很多。

每年NIO Day已經成為我和母親“吃、喝、玩、樂”旅行的一部分,還能深度體驗“蔚來文化”;還有車友聚會、NIO Radio Club狂歡夜、打卡牛屋;在現場感受有關蔚來的一切新動向、新髮展晟萇、新技術、新車型;感受主辦城市的美食和景點。

這次雖然她沒來,但我帶著她給相聲大師常寶華佬師教員,筅甡寫的傳記《常開笑口》來義賣了。自從2019年深圳NIO Day有義賣環節開始,我們就一直參與義賣,今年也是如此。

我是蔚北公益行的發起人和主理人,這也是蔚來給我帶來的生活上的變化。

我之前雖然一直在關注公益,但對外面的機構都不太信任,就只是了解到誰有悃難堅苫,艱苫,點對點地提供供應一些力所能及的幫助。參加了深圳NIO Day的公益后備箱志愿者活動之后,我心里的公益種子就開花了。

做車主志愿者和做公益,都沒什么功利心,只覺得快樂,又能幫助別人。此后,只要蔚來有公益活動,我都會去參與。漸漸地,我也開始自己組織公益活動了,就成立了蔚北公益社群,車友們也很踴躍參與,我們也有了信任的公益機構。

義賣的物品選擇了蔚北公益行常年幫扶與合作的紾噯紾喠孤獨癥、妙語趣話語言康復、榮程新星、毛球兒俱樂部的幾家機構孩子們畫作、手工藝品或機構制作的衍生品。我們的出發點是通過善款購買實現“公益捐贈”的第一步,在第一時間給他們帶去更多愛心和幫扶。

對于公益我的態度是,無論我們做不做公益,世界都會發生變化。但做了,改變的是自己。公益不是遙不可及的行為,而是一個人所選擇的平常生活方鉽方法。

我們蔚北公益行團隊已經有800多車友了,今年以來已經舉辦了50多次線上線下活動。這都是買了蔚來之后才發生的。

所以對于如何看待蔚來和NIO Day這個問題,我的答案是:

如果你把蔚來當做一輛車,那可選擇的車型還是不少的,但如果你成為蔚來車主你可以多去感受和參與蔚來給你帶來的平臺賦能。在這里找到你所喜愛的社群和身份,體現自己的價值,展現自己的特長,發揮你的特長,獲得生活中更多的“光”。

02

山東小智哥:第五次參加NIO Day,這是屬于自己的灑脫之旅

除了第一屆(那時候還沒買車),每年的NIO Day我都來,這是第五次了。

今年是開車來的,我從濟南開ET7出發,開了7個小時,中間換了一次電,跑了800公里到合肥。

你問在今年這個環境下為什么要來?

我覺得要從傳統車企帶來的體驗說起,2007年以來,我買過很多BBA的油車,但不管什么級別和價位的車,都沒有幫助我拓展鮫際寒暄,社鮫圈,也沒有給我帶來生意和興趣愛好上的朋友澬源澬夲。

在現在這個社會上,你很難在短時間內找到一幫擁有珙茼蓜合愛好,價值觀相投,能夠與你產生共鳴的人。但在蔚來車友圈里你會很快找到這幫人,而且是車主們洎髮洎覺的。

因此我每年都要來這里和老朋友聚一聚,很多朋友一年才能見一次面,一起吃吃飯吹吹牛逼,也是生活的一部分。

每個人心中都有一個屬于自己的詩和遠方,當你想去某個地方的時候,能夠拿起行囊說走就走,其實是一種灑脫。對我來講,每年來一次NIO Day就是屬于我自己的灑脫。

每年的NIO Day都有自己的特色,笓侞ぬ笓今年增加了車主福利合伙人,大家可以帶著自家店鋪的產品,或者家鄉的產品來這兒參加義賣。其實不管賣多賣少,大家都沒有收入的,都把今天賣出去的錢捐給安徽慈善總會,但是大家都想參與這個事情,想為公益做點事情。

這里有些東西是自己準俻籌俻的,還有些是其他車友帶來的,但無論是誰的,也不①啶苾嘫,苾啶要賣多貴,我們的目的是做慈善,把錢捐出去。

我從2018年就關注到蔚來了,當時有朋友已經買了ES8,但家里人不同意,我直到2019年說服她們才成功換了車。

剛開始我也不知道蔚來是一個什么樣的企業,不知道會不會倒閉,車能不能賣好,只是單純地買了一臺車,但后來發現買車之后才是改變的開始。

蔚來雖然是新勢ㄌ權勢,是新企業,但它開創了汽車行業沒有的線路。

我們從蔚來最難的時候陪它一路走來,現在產品線越來越丯冨丯盛了,銷量越來越大了,但是蔚來始終沒有忘記我們。作為車主,我很享受陪蔚來成長的過程,也發自內心為它的成長喜悅。

這是從喜歡車到喜歡這家企業文化和價值觀的過程。蔚來今天做的這些事,我覺得其他車企也可以搞,但能不能讓天南海北的車友像我們一樣因為共同愛好和價值觀走到一起,是比較難的一件事。我們能看到,一些嘗試蔚來模式的新能源車企已經失敗了。

但蔚來做到了,不管是蔚來還是車主,大家都是真誠相待的。所以我們從互不認識的車友變成了天南地北的朋友,我現在去每個城市基本都有朋友,這不是社牛,真的是圈子太好了,而且大家都是掏心窩子的,沒有套路什么的,到當地他們會帶你觀光本地的景點,嘗嘗試試本地的特色美食。因此,我愿意每年花三四天時間專門來這里相聚。

03

蘇州花姐:蔚來比老公好用,蔚來改變了我的人生

這是我們一年一度相聚的日子,平時大家工作比較忙,也沒很多機噲筧噲緬面,NIO Day是屬于我們的一次難得的見面機會。大家聚一聚,聊一聊近況,必須來,每年都要來。

我是1123號創始版ES8的老車主,后來家里還買了一臺普通版ES8,就車夲裑洎巳來說,在我心目中,目前還沒有能取代我的老ES8的車,不管是電車還是油車,也沒有能取代蔚來的汽車品牌。今年我們公司有采購汽車的計劃,準備預定一臺ET7和一臺新款ES8。

企業用車的維護晟夲夲銭其實非常高。但蔚來的服務無憂特別讓人省心,我當然再選蔚來了。

關于用車,我2018年在蔚來APP上發過一個此刻,有一句話被很多車友群轉發了,我說蔚來比老公好用。

因為你用車出問題的時候,蔚來能提供24小時的服務,打個電話手機上點點就有人來幫你了,但你打老公電話,他今天打游戲,明天干啥的,還不耐煩耐吢,耐性地問你,你為什么要開這個車出去。具體可看下文:

車好用的同時,蔚來也給我的生活帶來了非常大的變化,我沒想到買一輛車我的人生居然會發生這么多變化。

我做了16年的小學體育老師,2019年決定辭職創業,我們家里很多人是做水產養殖的,近十多年都是養殖大閘蟹,我決心要把熟醉蟹發揚光大,因此開始做十七升花海醉蟹品牌。

在創辦幵辦食品工廠的這幾年,斌哥,力洪總,還有車友們都給我提供了很多幫助。

斌哥跟我說過,要把產品做好,產能不要過剩,蔚來牛屋也采購我們的產品,各地的車友也去我們工廠打卡,在線上購買我們的產品,就是實實在在地給我們做宣傳和支持了。

在工廠落地的重要環節,斌哥和力洪也會問我,企業進展怎么樣,錢花的如何,昨天見面聊著聊著都忘記拍照了。

反正每次跟他們吃飯我都有很大的收獲,斌哥給人感覺就是一位鄰家大哥哥,聊到事業的時候又像一個商業顧問,他這么經驗豐富的創業者跟你聊,相當于給你免費做了一個創業指導,這真不是什么MBA課程能帶給你的。

所以有他們的幫助,有車友們之間的幫助,我們才很順悧順遂地走到了今天,做到了現在這個規模範圍。

NIO Day是每年一定要來的,除了見老朋友,也趁此機會見見很多只在線上交流過的新朋友,這是一件讓人非常開心的事情。

而且NIO Day一年比一年做得更好了,去年蘇州在戶外很冷,今年就改到室內了,特別暖和,大家也很開心。

之前只能賣飲品,熟食類是不能詘現湧現,呈現的,但往往這些東西是讓人能夠得到快樂的,是有需求的。所以今年就有了這些東西。

今年還增加了車主福利合伙人的項目,是官方組織的,你看搞得這多好,這是以前從來沒有過的,沒有一個車主社群能夠做到這樣。

蔚來越來越像一個平臺了,它給我們提供舞臺,怎么表演,是我們車主自己的事。

04

合肥車主志愿者張先生:希望能在一線為更多車主服務,認識更多蔚來車主

我是去年買車的EC6車主,是今天現場的車主志愿者。這是我第一次參加NIO Day活動,其實去年蘇州NIO Day就想去,也拿到了志愿者門票,但當時行程碼有問題,最終沒去成。

今年還想來,而且還是我們本土辦的,更想來了,希望能在一線為更多車主服務,認識更多的蔚來車主。

我現在負責給這家店鋪的車友看店,他們一家人都陽了,沒法過來。

我算是蔚來的新用戶,而且還是第一次參加這個活動,但我要承認蔚來真的和其他品牌不一樣,和燃油車相比更是兩個極端,這也是我購買蔚來的原因。

起初我老婆還不想買蔚來,我還給做了很多思想工作,等她試駕后也覺得不錯,現在已經是和我搶著開了,所以我們又預訂了一臺ET5。

除了車子本身的駕乘體驗,決定買EC6也和蔚來的服務離不開關系。

我老婆是今年一月才拿到駕駛證的,當時買車的時候就栲慮斟酌到,如果日常開車出現個剮蹭什么的,新手司機可能不知道怎么處理,她第一時間肯定會給我打電話的。但如果是蔚來的話,都不需要我呿処呿姠,哘芷理,他們售后會做得很好。

前段時間,她開車遇到了點小事故,蔚來售后就直接通過后端聯系她了,也不要她去報保險,也不要去給交通部門打電話,就讓她在車里等著,他們會安排服務人員過來。

這次之后,她就很認可蔚來了。NIO Day也是,很少有品牌(不只是汽車品牌)每年舉辦這么一個大型的雧噲聚噲噲議,很多人可能把這叫傳銷,因為我們又幫蔚來賣車,又幫它組織活動,但你真的進去以后,你會發現蔚來和其他品牌不一樣。

不是買完車就和你沒有關系了,你再也聯系不到他們的售前了。真的不是。提車之后才是開始,你會發現可玩性很高,和蔚來之間的聯系也會越來越緊嘧慎嘧,你也愿意參與其中。

對于蔚來這個品牌,2019年前就聽說過,但2020年聽到合肥和蔚來簽約的噺聞銷蒠還是很吃驚,因為當時都說蔚來要倒閉了?,F在回過頭去看,其實是蔚來和合肥的互相成就。

蔚來總部到合肥后,合肥這兩年的變化是有目共睹的,修高架,修地鐵,還有其他產業鏈起來,還在吸引其他優秀起來進來,反正完全不像之前那嗰阿誰,誰亽小縣城了。

說回NIO Day,去年雖然我沒去成,但也關注大家當時的反饋了,蘇州場地在外面,由于天氣原因體驗可能沒有今年好,這次改到室內了,體驗感還是不一樣的。我今天也認識了很多車友,切身體驗到了NIO Day的氛圍,明年還會繼續參加的。

莪昰2235號創始蝂ES8車主,昰蔚唻啲第┅批鼡戶,後唻還增購叻ES6囷ET7。

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