在前不久的德國埃森展上,奧地利賽車團隊Stohl RACING帶來了概念作品,全電動四驅拉力賽車rally-e MK1,他們斥資近千萬歐元,旨在讓它能像普通拉力賽車一樣去參賽。
● 車內解析及總結
觀看過Formula-e電動方程式的朋友一定還記得賽車詭異的行駛狀態,特別安靜但又特別敏捷,電動系統特有的高頻交流聲也給人留下了一個獨特的印象。這種聲音時刻在提醒著人們留意零排放、零污染賽車到來的腳步,這腳步已經越來越近了。除了電動方程式,勒芒24小時耐力賽車上已經普及了電混系統,F1的兩個ERS其實也是能量的二次回收成電再加以利用,所以說真正看到純電動賽車出現在各個賽場上的日子已經不遠了,這是未來賽場的趨勢。Formula-e、rally-e、ETCC、LeMans LMP-E……哈哈,意淫了一些名字,讓我們共同期待它們真正到來的一天吧。
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關鍵詞:拉力賽車
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