新浪汽車總主筆 高巍
汽車電商到底走向何方？汽車電商應該由誰主導？在9月9日之前，很多人都把寶壓在了德系汽車身上。然而，沃爾沃作為黑馬一騎當先拔得頭籌。47小時內，1927臺豪華SUV一售而空；47分鐘內，中國市場500個預訂限量號碼車型宣告售罄——這樣的銷售成績即使在移動互聯網高速發達的今天也令人驚嘆，更何況這批新購車主既囊括了柳傳志、李彥宏等商界精英，又不乏吳宇森、梅葆玖、郭晶晶這樣的文娛體大家。這就是全新一代沃爾沃XC90的電商首秀，最高達到每分鐘成交7輛的瘋狂速度如一陣暴風驟雨，刮起了汽車電商的波瀾，更吹響了汽車新營銷時代的號角。
為什么沃爾沃這個看似低調內斂的豪華品牌能夠在汽車電商激戰正酣的當下一鳴驚人、技驚四座？在這個汽車文明相對成熟的世界里，消費者早已不為單一的賣點而買單，彪悍的綜合產品力才是決定市場銷售結果的根本原因。全新XC90的全球大賣正是這一事實的最佳證明。
沃爾沃全新XC90的產品性能令業界側目：
整車安全系數指數級上升，全新XC90搭載了兩項世界首創科技——沖出路面防護系統和交叉路口自動剎車系統。連同主動轉向系統、夜間行人探測系統、動物探測系統、帶輔助轉向功能的ACC自動巡航控制系統、帶輔助轉向功能的路沿和路障探測系統等，在“零傷亡”智能駕駛愿景上又邁出了堅實的一步。此外，基于全新平臺的高強度輕量化熱成型硼鋼占到了車身總重量的40%，在降低車身重量(大約2個成人體重)的同時，極大的提高了車身剛性，使得車身防護水平得到了質的飛躍。
全新一代的Drive-E動力總成效率更高，最高配的T8車型將搭載“雙增壓引擎”動力，最大輸出功率為400 馬力，在純電模式下可續航40公里。
除了這些傳承了沃爾沃“以人為本，安全第一”座右銘的產品配置之外，對于創新，沃爾沃也沒有落在任何人后頭。身為首家能夠兼容蘋果Carplay和谷歌Android Auto的車企，沃爾沃還率先開發了自己的Sensus智能車載系統，全新XC90就成為該系統一展身手的舞臺。
與此同時，第二代空氣質量系統進一步鞏固車內空氣質量領先優勢。全新XC90內飾選用的材料全部為天然材質，如真皮、手工木料等不僅充分展現了其北歐奢華品味，更從根源上解決了有害氣體揮發造成的隱患。
不難看出，過硬的產品力注定了全新XC90在市場上成為明星車型的必然，也成為沃爾沃探索創新營銷的生命力源泉。
“酒香也怕巷子深”已經不再是中國汽車市場的風涼話。手握好產品卻銷售滑鐵盧的案例也不在少數。隨著移動互聯網將人們生活高速扁平化之后，如何跟上時代步伐，引領消費價值觀，正在深刻挑戰著中國汽車營銷者們的智慧。向來給人以穩健之感的沃爾沃營銷，這次憑借全新XC90限量版的電商首秀，給人一種迅雷不及掩耳的創新之勢，也強烈沖擊著現有的汽車行業營銷邏輯。
可以說，全新XC90限量版的電商首秀，印證了三個方向：1、彪悍的綜合產品力才是制勝電商的的關鍵，而由整車企業主導的汽車電商才是真正高效直接的汽車電商。2、汽車營銷的核心是最大化縮短消費者和產品之間的距離，通過互聯網手段除了做加法，更要做減法。3、通過互聯網第三方的集客式電商，基本已經潮水退去，新模式即將開閘泄洪。
沃爾沃作為一個接近90高齡的汽車品牌，依然能夠堅持創新，不斷探索，迸發出了青春期一般的創新活力，不禁令人們產生了深深的思考——產品與營銷創新是沒有邊界的，尤其是對于未來，在沒有過往經驗參照的情況下，要想成功必須大膽突破。如果你有一款像全新XC90一樣的明星產品，如果你有像沃爾沃汽車這樣的創新基因，謀定而動才顯得更有意義，不然，只是周而復始的買賣人生。
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