日產或增持雷諾股份 十六年合作關系告急

2015-12-09 09:48:41 零排放汽車網-專注新能源汽車,混合動力汽車,電動汽車,節能汽車等新聞資訊 網友評論 0 條

如果日產限制政府決策的決議被打破，日產將在持有雷諾15%股份的基礎上繼續提高其所持有的股份比例。而一旦日產對雷諾控股比例達到25%，依據日本法律，雷諾可能會失去建立在持有一定日產股份基礎上的投票權。

中國經濟網綜合外電報道，雷諾汽車依然處于抵觸法國政府決策的風口浪尖上。在今年4月份爆發的一場股權紛爭中，法國經濟部長馬克隆提高了法國政 府在雷諾的持股比例，以確保雙重投票權并減少法國政府在其中存在的阻力。法國政府希望憑借此舉維護自身在雷諾汽車公司的戰略利益，其中包含本土就業。

馬克隆部署了12億歐元（約13億美元）的公共資金去增持雷諾的股份，并在4月舉行的股東大會上駁回了法國雷諾及日本日產CEO戈恩的建議。法 國政府持有雷諾的股份比例則從15.1%增加至19.7%，是目前雷諾汽車的最大股東。法國政府在3月底推出了弗洛朗熱法，該法律規定允許持股2年以上的 股東倍增其表決權。這項法律的推行也意味著法國政府對雷諾的擁有否決權。

法國雷諾、日本日產首席執行官卡洛斯·戈恩

雷諾與法國政府的爭端反映了組織、構造上的差異。其中，雷諾擁有名義上的控制權和戈恩名下的經營權。自1999年雷諾與日產形成聯盟后，日產已經成為兩家企業的領頭人，在工程及其他領域遠遠超越其法國合作伙伴雷諾。

有消息人士稱，雷諾正擬定提議書放棄對合作伙伴日產某些權力的控制。

雷諾目前持有日產43.4%的股份。有知情人士表示，隨著董事會談判的進展停滯不前，雷諾正準備兌現之前日產增持雷諾股份的提議，從而削弱法國政府對日產的影響力。

“他們（雷諾與法國政府）并沒有達成什么協議?！币晃焕字Z-日產聯盟的內部人士表示，“這是因為法國政府想知道雷諾-日產的反擊究竟是不是虛張聲勢?！?/p>

馬克隆曾告誡戈恩不要采取措施來放松雷諾對日產的控制力。馬克隆在接受采訪中重申，任何打破或削弱兩家公司之間的聯系最終都不能成為一個良好的解決方案。而雷諾對此則拒絕做出評論。

法國正在通過法律來擴大長期股東包括國家在內對企業的影響力。在任何情況下都不會廢除雙重投票權。

據路透社報道，馬克隆在周日重申了政府的讓步提議，從而將法國政府行使額外投票權的范圍限制在戰略決策上。

但這與雷諾所期望的理想狀態相差甚遠。有消息稱，考慮到日產在11月30日限制政府投票權的決議，雷諾將踐行其控制力和約束力的承諾，不會干預日產的日常管理。

作為保障，如果該承諾被打破，日產在持有雷諾15%股份的基礎上將會繼續提高其所持有雷諾的股份。而一旦日產對雷諾控股比例達到25%，依據日本法律，雷諾可能會失去建立在持有一定日產股份基礎上的投票權。

有跡象表明，馬克隆或許會采取一些限制措施，一位法國官員私下表示，最后的讓步或許是雷諾-日產聯盟重新定義并協調他們在2002年形成的互相持有對方股份的關系。

“但站在政府的角度思量，最后，雷諾依舊會采取頑強的抵抗措施來擺脫法國政府的控制?！睋�知情人事透�?。